Nel 1991 la Comunità Europea ha emanato una serie di direttive riguardanti le emissioni inquinanti da parte dei veicoli e dei motoveicoli. Tali direttive sono state suddivise in 4 categorie per i veicoli ( Euro1, Euro2,Euro3 e Euro4) e 2 categorie per motoveicoli e ciclomotori. La categoria di appartenenza di veicoli e motoveicoli è indicata nella Carta di Circolazione.
A partire dal 2008 la Commissione Europea ha deciso di velocizzare il passaggio all'omologazione Euro5 per cercare di "arginare" quanto più possibile il problema dello smog. Settembre 2009, è la data fissata per l'entrata in vigore della normativa euro5: a partire da questa data infatti tutti i veicoli venduti nel mercato dell'Unione Europea dovranno rispettare la nuova omologazione.
Le case costruttrici dovranno utilizzare sui motori diesel, nuovi tipi di filtri atti a ridurre l'emissione di Ossidi di Azoto (NOx) e polveri sottili. Oggi come oggi, infatti , sono proprio i motori diesel, i principali responsabili dell'inquinamento urbano da polveri sottili, anche se non mancheranno, tuttavia, norme più restrittive per i motori a benzina.
La normativa Euro 5 prevede infatti, un taglio del 20% delle emissioni di Ossidi di Azoto (NOx) per i motori diesel e del 25% per quelli a benzina. Inoltre i motori diesel dovranno abbattere dell'80% l'emissione di polveri sottili, il che renderà obbligatorio l'applicazione di nuovi filtri ad hoc.
La commissione Europea ha inoltre fissato per il 2014 l'entrata in vigore della normativa "Euro 6" , tuttavia già partire dal 2012 la categoria dei "Suv" dovrà rispettare la nuova normativa.
Di seguito le sigle di appartenenza alle categorie di omologazione:
VEICOLI:
Omologazione |
Immatricolazione * |
Dicitura carta di circolazione |
Euro 0 |
Fino al 31/12/1992
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Veicoli non catalizzati e non ecodiesel
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Omologazione |
Immatricolazione * |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 1 |
Dopo il 1/1/1993 |
91/441 CEE
91/542 CEE punto 6.2.1.A
93/59 CEE |
Euro 1: indica le autovetture conformi alla Direttiva 91/441 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. La normativa ha obbligato nel 1993 le case costruttrici ad adottare la marmitta catalitica e l´alimentazione ad iniezione. Tutte le auto immatricolate dopo il 1° gennaio 1993 sono almeno Euro 1.
Attenzione: alcune automobili, seppur immatricolate prima di tale data rispettano comunque la normativa Euro 1, per cui si consiglia di controllare sempre il libretto di circolazione.
Per i veicoli nuovi immatricolati prima del 1992, quando non è annotata sulla carta la dicitura "rispetta la direttiva CEE n.91/441" si consiglia di prendere contatto con la Motorizzazione Civile (ora denominata Dipartimento dei Trasporti Terrestri) per ottenere i relativi chiarimenti.
Comunque, se la carta di circolazione è interamente compilata a mano, secondo procedure in vigore fino al 1978, si tratta sicuramente di un veicolo "pre-Euro1".
Omologazione |
Immatricolazione * |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 2 |
Dopo 1/1/1997 |
91/542 CEE punto 6.2.1.B
94/12 CEE
96/1 CEE
96/44 CEE
96/69 CE
98/77 CE
|
Euro 2: indica le atuovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. La normativa ha obbligato nel 1996 le case costruttrici ad una maggiore riduzione delle emissioni inquinanti anche per i motori diesel.
Omologazione |
Immatricolazione * |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 3 |
Dopo 1/1/2001 |
98/69 CE
98/77 CE rif. 98/69 CE
1999/96 CE
1999/102 CE rif. 98/69 CE
2001/1 CE rif. 98/69 CE
2001/27 CE
2001/100 CE A
2002/80 CE A
2003/76 CE A |
Euro 3: indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69.
La normativa ha obbligato dal 1° gennaio 2001 le case costruttrici all´installazione di un sistema chiamato Eobd, che riduce le emissioni. Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate nel 2000 e quindi prive di Euro 3; alcune case costruttrici hanno anticipato l´obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 2001 che rispettano l´Euro 3.
Omologazione |
Immatricolazione * |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 4 |
Dopo 1/1/2006 |
98/69 CE B
98/77 CE rif. 98/69 CE B
1999/96 CE B
1999/102 CE rif. 98/69 CE B
2001/1 CE rif. 98/69 CE B
2001/27 CE B
2001/100 CE B
2002/80 CE B
2003/76 CE B
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Euro 4: indica i veicoli confomri alla direttiva 98/69B. Tale normativa diverrà obbligatoria dal 1° gennaio 2006 e imporrà una ulteriore riduzione delle emissioni inquinanti. Alcune case costruttrici hanno anticipato l´obbligo per cui ci sono veicoli recenti che rispettano l´Euro 4.
*La data di immatricolazione indicata si riferisce all'entrata in vigore della normativa,
ma ci possono essere auto che prima di questa scadenza già rispettavano la normativa.
Per le Euro 3 potrebbero esserci codici senza la lettera A (e la sigla "rif. 98/69 CE"),
e per le Euro 4 codici senza la lettera B (e la sigla "rif. 98/69/CE-B").
Note:
- Per le vetture nuove di fabbrica immatricolate tra il 1993 e il 1996, seppure in casi rari, può accadere che sulla carta di circolazione non sia riportata l'annotazione relativa alla direttiva europea di riferimento: in questo caso il veicolo è sicuramente EURO 1, cioè conforme alla direttiva 91/441, perché dal 1° gennaio 1993 potevano essere immatricolati come nuove solo vetture omologate secondo questa direttiva.
- Rimane però da verificare l'eventuale conformità ad una direttiva successiva che fa rientrare il veicolo nella categoria EURO 2 o EURO 3: si consiglia a tale riguardo di contattare il locale Ufficio della Motorizzazione Civile (ora denominata Dipartimento dei Trasporti Terrestri) per ottenere i relativi chiarimenti.
- Per i veicoli nuovi immatricolati prima del 1992, quando non è annotata sulla carta la dicitura "rispetta la direttiva CEE n.91/441", che comporta l'appartenenza del veicolo alla fascia EURO 1, occorre ugualmente prendere contatto con la Motorizzazione Civile.
MOTOVEICOLI e CICLOMOTORI:
Omologazione |
Valida per |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 1 |
Ciclomotori e motocicli |
97/24 CE cap. 5 |
Omologazione |
Valida per |
Dicitura carta di circolazione |
Direttiva Comunitaria
Euro 2 |
Ciclomotori |
97/24 CE cap. 5 fase II |
Motocicli |
2002/51/CE fase A |
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